走行距離に応じた自動車課税を検討！みんなの反応・感想まとめ！

【自動車税改革】走行距離に応じた課税を検討 与党税制調査会https://t.co/ocPbbFboYJ

排気量に応じて課税している自動車税の新たな基準づくりについて議論。中長期的に課税方法の見直しを検討する方針だという。 pic.twitter.com/OmM8zUnmo7

— ライブドアニュース (@livedoornews) 2018年11月27日

車を買うときに税金がかかり、持っていると税金がかかり、プラスで車検時にも税金がかかる。ただでさえ車はお金がかかるのに、まだ走行距離に応じて課税する動きで、若者の車離れなどで保有者が減少。地方が住みづらい環境になっていくのか

— つぅ/お金の執筆屋 (@Tsuu_h) 2018年11月28日

走行距離で課税するとかマジで意味不なんですけど。だってガソリンなんか二重課税で、自動車税なんかは年数経てば経つほど高くなるし、更に消費税なり払ってるやん。

— 止まらないレガシィgt-works (@wgmpt12) 2018年11月28日

自動車税を排気量じゃなくて走行距離に応じた課税を検討しているとかいうニュースを見た。頭おかしいでしょ。増税した上にさらに地方民からガッツリ絞りまっせて事だよな？流石にこんなん通らんと思うが案を出す事自体が馬鹿にしてるよ

— 頭文字C (@kashiramojic) 2018年11月28日

走行距離に対して課税？それホントに通勤できなくなるわ。

— 放浪ねこP@春から+8kg (@hourou_neko_GRB) 2018年11月28日

走行距離で課税かぁ…地方の人は確実に死にますね

— izayoidodepon (@izayoikenta) 2018年11月28日

おそらく、電気自動車、省エネカーをならば走行距離が長くても課税しません！ってなるんだろうな…

— かど@ナゴドDay1 (@haruka_pro_kado) 2018年11月28日

散々
「若者の車離れが〜〜〜」
とか言っといて、走行距離課税は
ちょっと理解出来ないよね🤷‍♂️

— かずきち (@kazukichi0518) 2018年11月28日

走行距離課税は流石にゴミすぎる。なんの為のガソリン税

— えびる・ちんぽこミュージアム (@Evil_Sapphire) 2018年11月28日

EV乗って欲しいのは分かるけど、まだ内燃機関のある車が主流のうちはやるべきじゃないよなぁ。ガソリン税無くすなら別だけど。

走行距離での課税検討＝自動車税改革で―政府・与党（時事通信） – Yahoo!ニュース https://t.co/ChsPjufPYD @YahooNewsTopics

— 蒼弓 (@tunetaka1126) 2018年11月28日

走行距離に応じて課税とかツーリング行く気失せちゃうよ

— じまのん (@nicora1203_bio) 2018年11月28日

自動車の税制改革について。まあそりゃ電気自動車じゃ燃料への課税が出来んもんね。走行距離課税は燃料課税への代替としては妥当だけど、走行距離データを課税に使うのはちょっと難易度高くない？感が。

— グリグリ＠ (@guriguri07) 2018年11月28日

走行距離で課税は勘弁してくれよ
ど田舎なんて交通インフラまったく整ってないんだぞ(´･ω･｀)

— 〇〇のお財布 (@shinshinaohage) 2018年11月28日

バカすぎて話にならない。
何のためにインフラ整備して道の駅とか作って客を呼びこんでんの？
ドライブすればするほど税金高くなるとか、消費を冷え込ませたいの？

走行距離での課税検討＝自動車税改革で―政府・与党（時事通信） – Yahoo!ニュース https://t.co/h9ZkaPowee @YahooNewsTopics

— 若桜純@FFRK (@jun_wakasa) 2018年11月28日

自動車税の走行距離で課税
そんな事するとどうなるか考えた
①車でレジャーに出かけなくなる
②通勤で乗る人は大損(特に地方)
③ガソスタ(個人経営)はより経営を圧迫される
④運送業も課税対象だと宅配や郵便の料金がさらに値上がりの可能性も

と、思うのですが…。

— つば紅狼@天膳 (@udongeknight) 2018年11月28日

自動車の税の課税で走行距離に応じて云々とかってのを見て、改めて再認識した国の主張ってのが

車は買え、税金払え、けど使うな（乗るな）

って事ね

— 本宮さくら＠駄メイド (@sakura_SUBARU) 2018年11月28日

地方に行けば300万あげるけど走行距離に課税するで
これほんとに何をしたいのか分からない。地方の交通事情を知ってから言えっての
車が無きゃ生活できない場所があるって知らんのかね

— 田舎のフレンズ。（句点） (@509764286579643) 2018年11月28日

お、二台以上持ち勢的には距離による課税は賛成やで

ただ走行距離なんてメーター改ざんされたら脱税し放題やろ

— 古葉 (@JZA80YZFR1) 2018年11月28日

正直言うと車の走行距離まで課税するなら所有するメリットが無い。
そうなるとレンタカーとカーシェアに集中してメーカー直営ディーラーと中古車屋は段々廃れる。

— あおねこもち@試される北への憧れCT16日 (@aonekomochi) 2018年11月28日

走行距離で課税されるの無理なんだが
都市部は交通網発達してて車要らないらしいけどこっちは車以外で県外出るのほぼJRのみやぞ
地方民殺しにくるのやめて
公共機関の運賃全部タダにしてくれるならと思ったけどやっぱ車ないと不便だから課税はダメです

— 鍋焼きうどん (@Falseholly_) 2018年11月28日

走行距離で課税？
北海道の人、えらい事にならん？
田舎の人も車でしか移動できんし、その距離も長いのに？

目先の金の事しか考えられんのな。

— ぷりにー (@trick_tweak) 2018年11月28日